Do Itálie vyrážíme na lyže, k moři i za poznáním. Pokud zvolíte cestu vlastním autem, řádně se připravte. Přinášíme vám souhrn základních informací, které byste měli znát.
Doklady a další výbava
V Česku si již vystačíte s elektronickými doklady, ale do zahraničí si je vezměte. Budete potřebovat občanský průkaz nebo pas, kartu pojištění, řidičský průkaz stejně tak i zelenou kartu a také takzvaný malý technický průkaz. Cestujete-li s domácími mazlíčky, pak musíte mít i evropský petpas.
V Itálii je rovněž nutné mít povinnou výbavu vozu odpovídající místní legislativě. Ta se od té naší moc neliší, ale například je nutné opatřit navíc reflexní vestu pro všechny členy posádky. Naopak není nutná lékárnička, přestože je doporučená, stejně tak Italové doporučují i hasicí přístroj. Samozřejmostí je pak výstražný trojúhelník.
Vzhledem ke geografickému charakteru Itálie platí povinné používání zimních pneumatik (3PMSF se symbolem tří horských vrcholů se sněhovou vločkou), případně řetězů, za předpokladu, že hrozí sníh a led jen v některých regionech, a to od 15. listopadu do 15. dubna. V Alpách je to již od 1. listopadu, v oblasti Val d’Aosta dokonce již od 15. října. Turisté by v daném období vzhledem k nutnému průjezdu Alpami měli do Itálie vyrážet výhradně na zimních gumách, přestože míří na jih, kde tato povinnost neplatí. V horách pak musíte mít ve výbavě i sněhové řetězy.
Itálie má jedny z nejdražších dálničních poplatků v Evropě
Italské dálnice jsou drahé. Pro osobní vůz vychází jízda po nich zhruba na 8 až 9 euro na 100 kilometrů. Poplatek se hradí formou mýtného v mýtných branách. Po najetí na dálnici si vezmete lístek a u sjezdu uhradíte poplatek za jízdu v hotovosti nebo kartou, podobně jako v Chorvatsku. U mýtných bran si můžete zvolit, zda platit obsluze, nebo se lze obsloužit u automatů. Do pruhu Telepass se řadí jen vozy s touto elektronickou jednotkou, ta se ale turistům nevyplatí.
Pozor také dejte na takzvaný free flow systém na některých vybraných úsecích, kde nejsou klasické mýtné brány. Údaje o vašem průjezdu načítají senzory a vy jste povinni na webu www.pedemontana.com do 15 dnů uhradit mýtné. Neučiníte-li tak, pokutě se nevyhnete ani jako cizinci.
V Itálii, zejména v alpských oblastech, počítejte i s mýtným v některých tunelech, které nemusí být součástí dálniční sítě.
Před vjezdem do Itálie také doporučujeme natankovat plnou nádrž ještě v Rakousku. Litr benzínu zde totiž aktuálně vychází na 1,85 euro (asi 46 korun), nafta pak na 1,72 euro (asi 43 korun). V Rakousku stojí litr pohonných hmot asi o 20 až 30 centrů levněji. Jedete-li elektromobilem, za 1 kWh můžete platit 0,5 až 0,9 euro u rychlonabíječek.
Nejvyšší povolená rychlost a další specifika
Rychlostní limity jsou v Itálii stejné jako u nás, 50 km/h v obci, 90 km/h mimo město a 130 km/h po dálnici, ovšem pokud vlastníte řidičské oprávnění méně než tři roky, po dálnici smíte jet jen 110 km/h. Denní svícení je zde také povinné, ale jen mimo obce a zastavěné oblasti.
Jedete-li na lyže, můžete je mít v Itálii v autě volně uložené. Jenže pojedete-li přes Rakousko, což zřejmě pojedete, musíte je mít upevněné třeba pomocí popruhů. To platí třeba i pro dětská odrážedla.
Pojištění
S evropskou kartou pojištěnce (tedy běžnou naší kartou pojištěnce) máte v členských zemích EU nárok na stejnou péči, jakou mají místní obyvatelé. Pro běžný pobyt si s ní vystačíte, jen pozor na případné ošetření na soukromých klinikách. I tak vám ale zdravotní pojišťovna může zpětně uhradit náklady, které jste na místě museli platit vy. Pojištění nad rámec standardního pojištění se doporučuje při vykonávání adrenalinových sportů, případně pokud s sebou vezete mnoho cenností, vyberte si vhodné cestovní pojištění.
Stručné informace o tranzitních zemích
Cesta do Itálie vede z Česka přes Rakousko, někdy také přes Německo. Co se týče Německa, zdejší dálnice jsou pro osobní vozy bez poplatku. V Rakousku se platí, avšak vychází výrazně levněji než v Itálii. Za jednodenní známku utratíte 9,3 euro, za desetidenní pak 12,4 euro. Počítejte ale s poplatky za průjezd některými tunely. Rakouskou známku můžete zakoupit v elektronické podobě na asfinag.at, nabízejí ji i jiné weby, takzvaní překupníci, kde byste platili zbytečně víc. U našich alpských sousedů také doporučujeme dodržovat rychlost, zejména pak v zóně IG-L, kde hrozí tučné pokuty.
Tvorbě online obsahu se věnuje už od roku 2005. Rád píše o dění ve světě či o zajímavých místech. Jeho články najdete v několika dalších magazínech, které provozuje.
